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凯美瑞算什么档次的车
1、凯美瑞的驾驶者，往往以低调而勤奋的形象示人。他们注重生活的品质，却从不炫耀自己的财富。尽管凯美瑞的售价相对亲民，属于20万级别的家庭入门级普通中级轿车，但其在保养率和保养成本上的表现，足以使其跻身主流B级车的行列。在如今的时代，凯美瑞的驾驶者已不仅仅是中产阶级的专属。
2、雅阁和凯美瑞档次定位相当，不存在明显的高低之分。从核心定位与市场层级来看，雅阁和凯美瑞均为日系B级车标杆，符合国际B级车标准，轴距在7 - 9米之间，排量为5 - 5L，价格都是198万起，面向家庭与商务兼顾的中端市场，所以在档次上没有明显差距。
3、凯美瑞：属于中高档次的中型轿车，是丰田在中级车市场的代表车型。它拥有时尚大气的外观，车身尺寸符合中型车的标准，性价比高，适合大多数家庭使用。锐志：虽然同样属于丰田品牌，但锐志在驾驶性能、操控性、外观设计以及运动属性方面展现出了更高的定位。它更适合追求驾驶操控感和动力体验的消费者。
4、是的，锐志的档次略高于凯美瑞。从多个方面可以看出锐志档次略高。在定位上，锐志是运动型豪华轿车，基于皇冠平台打造，主打驾驶性能与操控性，对标奥迪A宝马3系等豪华品牌车型；而凯美瑞是家用中型轿车，侧重舒适性、实用性与燃油经济性。
5、女生开丰田凯美瑞是一款非常不错的选择，它属于适合普通工薪阶层的车型档次。以下是具体的原因：经济实惠：凯美瑞0豪华车的油耗相对较低，在市区行驶时一般不到八个油，这对于日常通勤的女性驾驶者来说非常友好，可以节省不少油费。驾驶舒适：凯美瑞的驾驶稳定性和操控性都很出色，非常适合城市驾驶。
2.0+4AT老掉牙的动力总成,七代凯美瑞口碑为什么那么好?
1、动力这一块，0自吸+4AT的动力总成，还是沿用了六代的，不过调教不太一样，毕竟大换代，多少要有点改变，5的配6AT变速箱，相比老款4+5AT升级换代明显的。
2、在XV50的产品生命末期，丰田终于换掉了它那老旧的0L+4AT动力总成，为低配车型搭配了搭载丰田看家的D-4S直喷系统的0L自然吸气发动机并搭配6速自动变速箱，使其低配车型的产品力进一步提升，而市场反响尚算不错。
3、动力方面，这一代车型也提供了0L+4AT以及4L+5AT两套动力总成，在丰田出色的动力调校下，动力输出宛如涓流，细致而又源源不断。完美诠释了家用车的定义。同样，在内饰方面第六代凯美瑞也依靠其大气而不油腻的皮质包覆、显档次而不老气的仿桃木饰板俘获大批消费者的内心。
4、至于广汽丰田凯美瑞，不建议买了，因为确实是“虚有其表”，0升版本还在用爷爷年代的4AT变速箱。一汽丰田锐志，说实话好车，但年底要换新一代了，楼主不对新车型感冒的话，可以考虑。
凯美瑞是哪国车
1、凯美瑞凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，在排放处理方面，它属于满足国六排放标准但没有安装颗粒捕捉器的车型。国六排放标准对汽车的尾气排放提出了更为严格的要求，包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物以及颗粒物等的排放限值。
2、凯美瑞是丰田推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为198-298万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是0L和5L自然吸气发动机，另外还推出了一款混动版的车型，这款混动版的车型搭载的是5L发动机和电动机组合混动系统。
3、如今，雅阁、凯美瑞、迈腾和锐志都是合资车。其中，雅阁和凯美瑞的原产地为日本，这两款车型在设计上倾向于以降低油耗为优先考虑，因此在安全性方面可能会有所牺牲。锐志同样来自日本，它在操控和动力表现上有着不错的表现，但油耗问题依然存在。
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